El presidente de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn (APPM), Lic. Diego P\u00e9rez, traz\u00f3 un balance de gesti\u00f3n al frente del organismo al confirmar que deja la funci\u00f3n p\u00fablica y retorna a la actividad privada. Destac\u00f3 el cumplimiento de los objetivos trazados desde el momento de la convocatoria del gobernador Ignacio Torres que fue trabajar sobre la seguridad portuaria y la competitividad. A fin de mes deja el cargo desde lo formal, y a partir de julio habr\u00e1 una transici\u00f3n con su reemplazante Joaqu\u00edn Aristarain, quien tambi\u00e9n proviene del sector privado.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e9rez record\u00f3 que all\u00e1 por diciembre de 2023 \u201cestablecimos dos objetivos muy claros junto con el Gobernador, que era trabajar sobre la seguridad portuaria y sobre competitividad. Cuando hablamos de competitividad, una de las patas fundamentales, es conseguir m\u00e1s bodegas en buques de transporte de cargas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Llega una nueva l\u00ednea naviera<\/strong><\/p>\n\n\n\n A partir de gran volumen de contenedores para exportaci\u00f3n de productos de la pesca \u201clos barcos se est\u00e1n yendo 100% reefer, que es el mejor negocio que tiene la naviera, pero tambi\u00e9n hay un Gobierno que entiende que es muy importante que el productor lanero, que el productor de tejo de aluminio, y todo lo que es carga seca tambi\u00e9n salga por Madryn y no estemos saliendo en tr\u00e1nsito a Buenos Aires\u201d, explic\u00f3 al dar cuenta de las gestiones que se han llevado adelante para obtener mayores frecuencias o la incorporaci\u00f3n de otro portacontenedores para ingresar al muelle Storni.<\/p>\n\n\n\n En este sentido, adelant\u00f3 que \u201cestamos muy cerca de tener una nueva l\u00ednea, en los pr\u00f3ximos d\u00edas, creo que Joaqu\u00edn (Aristarain) har\u00e1 el anuncio\u201d, sostuvo al tiempo de indicar que \u201cha sido un trabajo que llev\u00f3 un a\u00f1o y medio, pero estamos ya cerrando lo \u00faltimo para que este nuevo barco empiece a recargar en Madryn, y de alguna forma aumentar la oferta y hacer que nadie quede abajo del barco, que es lo que todos necesitamos\u201d, reflexion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El administrador subray\u00f3 que esta nueva l\u00ednea naviera que ingresar\u00e1 al Golfo Nuevo atender\u00e1 la demanda de otros sectores productivos de la regi\u00f3n y simult\u00e1neamente generar\u00e1 m\u00e1s movimiento portuario, \u201cque se traduce es m\u00e1s trabajo para la estiba, se mueve m\u00e1s el sector comercial y sabemos todo lo que el puerto genera en materia econ\u00f3mica de la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n Parques e\u00f3licos y Vaca Muerta Sur<\/strong><\/p>\n\n\n\n El presidente de la APPM puso en valor que m\u00e1s sectores productivos e industriales de la regi\u00f3n opten por Madryn para mover sus cargas. \u201cVenimos teniendo desde el inicio de la gesti\u00f3n, contacto con los distintos sectores productivos de la provincia, como puede ser la lana, todo lo que est\u00e1 vinculado a la industria petrolera con lo que tiene que ver con Vaca Muerta Sur, que tambi\u00e9n este puerto est\u00e1 tomando cargas. El puerto de Madryn tiene proyecci\u00f3n, tiene un muy buen futuro en el mediano y corto plazo\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, tambi\u00e9n se ha continuado con la recepci\u00f3n de equipos e\u00f3licos. \u201cEstamos con la descarga del equipo de los molinos e\u00f3licos de Aluar. Quedan a\u00fan tres barcos por llegar. Y ya arranc\u00f3 el despacho a plaza de las aspas, porque obviamente ocupan mucho lugar y hay que ir liberando las plazoletas\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Incremento de las descargas pesqueras<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por otro lado, en cuanto a las estad\u00edsticas se ha notado el incremento de las descargas pesqueras en los \u00faltimos a\u00f1os en los muelles locales. \u201cTuvimos un 2025 que cerr\u00f3 con casi 66.000 toneladas de calamar, mientras que el a\u00f1o pasado hab\u00edamos cerrado con casi 40.000 toneladas. Esto da cuenta de que el puerto est\u00e1 muy \u00e1gil, que se est\u00e1 trabajando mucho y muy bien, hemos tambi\u00e9n trabajado sobre algunas bonificaciones en lo que es enchufes, reefers, etc\u00e9tera, para ser m\u00e1s competitivos y para seguir atrayendo barcos\u201d, mencion\u00f3 sobre el aumento de los vol\u00famenes de desembarques pesqueros en el Storni.<\/p>\n\n\n\n \u201cAs\u00ed que, tanto en calamar como en langostino, los n\u00fameros nos han acompa\u00f1ado mucho, hemos trabajado mucho, yo vengo del sector pesquero y hemos trabajado mucho para que Madryn sea protagonista tambi\u00e9n en descargas que hab\u00edamos perdido\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En ese marco, indic\u00f3 que con la inversi\u00f3n que ha hecho el sector privado en materia de cintas de transportadoras \u201chemos logrado que la velocidad de descarga sea similar a los puertos que son de competencia directa nuestra\u201d.<\/p>\n\n\n\n Obras en ejecuci\u00f3n y planificadas<\/strong><\/p>\n\n\n\n En materia de obras, Diego P\u00e9rez describi\u00f3 que \u201chay dos muy importantes en ejecuci\u00f3n. Con el gobernador Ignacio Torres trazamos dos ejes fundamentales en la gesti\u00f3n, que era la seguridad y la competitividad. En materia de seguridad estamos pr\u00f3ximos a inaugurar con un avance del 55% de obra, el nuevo \u2018Control de Acceso al Muelle Storni\u2019, que adem\u00e1s de mejorar el flujo de personal que entra y sale del muelle, mejora much\u00edsimo el control, con un esc\u00e1ner de valijas permanente, seis molinetes trabajando en simult\u00e1neo\u201d, describi\u00f3 sobre las caracter\u00edsticas de las remozadas instalaciones.<\/p>\n\n\n\n \u201cTambi\u00e9n conseguimos el esc\u00e1ner de contenedores propio, que era una necesidad de hace siete a\u00f1os. Ya arranc\u00f3 la obra civil, el esc\u00e1ner ya est\u00e1 en Madryn, y a fines de julio se est\u00e1 montando. As\u00ed que creo que los objetivos se han cumplido, quedan mucho por delante, obviamente. No tengo duda que Joaqu\u00edn va a hacer una buena gesti\u00f3n, est\u00e1 en cartera para salir la ampliaci\u00f3n de Sitio 4 y la obra de refuerzo horizontal de Sitio 3, que es muy importante para la vida \u00fatil de puerto. Adem\u00e1s, se deja un trabajo sobre el proyecto t\u00e9cnico para la ampliaci\u00f3n del sitio pesquero\u201d, resumi\u00f3 P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n Transici\u00f3n con Aristarain<\/strong><\/p>\n\n\n\n En cuanto a su experiencia al haber incursionado en la funci\u00f3n p\u00fablica, agradeci\u00f3 la confianza depositada por el Gobernador Torres y dijo que seguir\u00e1 colaborando y apoyando a la gesti\u00f3n provincial.<\/p>\n\n\n\n \u201cVengo del sector privado, dejamos todo en pausa para abocarnos a este proyecto que entendemos que ha ido bien, pero la verdad es que este \u00faltimo tiempo ya ven\u00eda necesitando volver a mi actividad, tambi\u00e9n con algunos proyectos nuevos dentro del sector privado que me obligan a estar m\u00e1s encima del trabajo que hab\u00eda dejado. As\u00ed que se lo planteo al gobernador, quien entendi\u00f3 la situaci\u00f3n y me est\u00e1 apoyando tambi\u00e9n en esta transici\u00f3n que estamos arrancando ahora\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstoy presentando la renuncia el d\u00eda 30 de junio y quedando a disposici\u00f3n de Joaqu\u00edn (Aristarain) en todo lo que \u00e9l necesite y el tiempo que \u00e9l necesite. Joaqu\u00edn adem\u00e1s es un amigo. Mi oficina est\u00e1 a 500 metros de puerto, as\u00ed que estoy a disposici\u00f3n del puerto, que en definitiva es el puerto que me vio crecer y que me va a seguir viendo entrar todos los d\u00edas del a\u00f1o\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Revista Puerto <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn (APPM), Lic. 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