La campa\u00f1a 2025 del calamar Illex marc\u00f3 un r\u00e9cord en eficiencia, volumen y coordinaci\u00f3n, consolidando a la Argentina como actor clave en el mercado internacional. <\/p>\n\n\n\n
Uno de los rasgos definitorios de la presente temporada de calamar illex argentinus 2025 ha sido el elevado grado de preparaci\u00f3n t\u00e9cnica y operativa de la flota: los buques poteros argentinos acreditaron una eficiencia sobresaliente; desde el puente, capitanes, oficiales; personal de m\u00e1quinas y tripulaciones formadas bajo est\u00e1ndares rigurosos, capaces de ejecutar las maniobras de pesca con precisi\u00f3n y plena observancia de las condiciones de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Sobre esta base operativa se articul\u00f3 una planificaci\u00f3n empresarial de alcance estrat\u00e9gico. Las compa\u00f1\u00edas pesqueras y procesadoras, guiadas por un criterio de rentabilidad previsible, asignaron al calamar Illex la categor\u00eda de especie prioritaria y orientaron sus recursos a maximizar el esfuerzo dirigido. La coyuntura de mercado para merluza y langostino, las estructuras de costos contenidas y la notable respuesta biol\u00f3gica del recurso se combinaron para generar m\u00e1rgenes excepcionales, irradiando beneficios a toda la cadena industrial y log\u00edstica del sector.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n de numerosos armadores de anticipar inversiones en mantenimiento preventivo (con costos extraordinariamente altos en d\u00f3lares), sistemas de iluminaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n, automatizaci\u00f3n de izado y log\u00edstica integrada produjo resultados tangibles: las operaciones de descarga se sucedieron sin interrupciones relevantes, el mercado absorbi\u00f3 el volumen con celeridad y el entramado productivo exhibi\u00f3 una solidez que sienta precedente.<\/p>\n\n\n\n
En el plano internacional, las reducidas capturas registradas en Malvinas por segundo a\u00f1o consecutivo \u2014muy inferiores a los valores hist\u00f3ricos y con campa\u00f1as cerradas antes de la fecha proyectada\u2014 ejercieron una presi\u00f3n inusitada sobre la demanda de los mercados asi\u00e1ticos y europeos. Ante la necesidad de asegurar el abastecimiento, los principales compradores adelantaron compromisos contractuales con comerciales y brokers de la especie, convalidando cotizaciones superiores a las de la campa\u00f1a anterior y reforzando, de ese modo, la ecuaci\u00f3n de rentabilidad del sector. Esta din\u00e1mica consolid\u00f3 la posici\u00f3n de la Argentina como proveedor central de Illex en el comercio mundial.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto, se destaca -seg\u00fan el Informe T\u00e9cnico Oficial del INIDEP anexo a la \u00faltima reuni\u00f3n del CFP-, la flota de los \u00bb Lu Qing Yuan Yu \u00bb como los buques de mayor cantidad de calamar capturado y descargado, en torno a las 3600 tn cada uno, que aprovecharon la zarpada hacia fines de diciembre pasado, contabilizando hasta 6 mareas y capturas promedio de hasta 28 tn\/d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
La campa\u00f1a 2025 representa mucho m\u00e1s que un resultado num\u00e9rico destacado: es la expresi\u00f3n concreta de una pesquer\u00eda que ha alcanzado madurez, sostenibilidad ecol\u00f3gica, sustentabilidad econ\u00f3mica y eficiencia operativa. Este logro es fruto de la articulaci\u00f3n entre diversos factores: el respaldo t\u00e9cnico y cient\u00edfico del INIDEP, la planificaci\u00f3n privada empresarial, el profesionalismo sostenido de las tripulaciones y una coordinaci\u00f3n institucional que funcion\u00f3 con precisi\u00f3n. A ello se suma el compromiso de los equipos de descarga y alistamiento, presentes en cada puerto receptor de buques poteros y arrastreros, respondiendo con solvencia a la exigencia operativa del a\u00f1o, pero sobre todo rentabilidad positiva.<\/p>\n\n\n\n
La temporada 2025 del calamar Illex argentino comenz\u00f3 a delinear su car\u00e1cter en enero, desde los primeros esfuerzos de capturas al noreste de Santa Cruz, donde las capturas tempranas se tradujeron en desembarques significativos que eligieron por cercan\u00eda, Puerto Deseado. Aquellos primeros indicios dieron paso a un febrero excepcional: un mes en el que la actividad pesquera alcanz\u00f3 uno de sus picos m\u00e1s altos en ritmo y volumen. En ese contexto, Puerto Madryn emergi\u00f3 con fuerza como el principal puerto de descargas, consolidando su liderazgo estad\u00edstico hasta abril gracias a una log\u00edstica aceitada, una capacidad de respuesta acorde al nivel de exigencia adem\u00e1s de la cercan\u00eda al caladero, donde la flota iba al comp\u00e1s del recurso con movimiento hacia el noreste.<\/p>\n\n\n\n
Con el ingreso de la flota al norte del paralelo 44, comenz\u00f3 una nueva fase de la campa\u00f1a, marcada por la intensa participaci\u00f3n de grandes arrastreros que capitalizaron una temporada abundante a lo largo de toda la isobata de 200 metros. Fue entonces cuando Mar del Plata tom\u00f3 el protagonismo: a partir de mayo, su infraestructura portuaria y operativa permiti\u00f3 no solo absorber, sino superar el volumen de desembarques que hasta ese momento encabezaba Madryn. Hacia fines de mayo, -sin contabilizar la \u00faltima semana-, Mar del Plata se posicion\u00f3 al frente con 77.400 toneladas, cifra que marca un desempe\u00f1o alto en la temporada por cercan\u00eda a la zona de captura y a las mayores concentraciones del cefal\u00f3podo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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