![\"\"](\"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/somu.webp\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nLa decisi\u00f3n fue comunicada oficialmente por el secretario general del gremio, Ra\u00fal Omar Durdos, y el secretario de pesca, \u00c1ngel Juan Navarro, en respuesta a la \u00abinsuficiente propuesta\u00bb de recomposici\u00f3n salarial ofrecida por el sector empresario, que abarcaba incrementos del 1% mensual entre abril y julio para los buques dedicados a la pesca de langostino congelado a bordo.<\/p>\n\n\n\n
El SOMU, sobre el paro total, aclar\u00f3 que ning\u00fan buque pesquero amarrado en puerto zarpar\u00e1 hasta tanto no se firme un nuevo acuerdo que contemple una actualizaci\u00f3n justa de los sueldos b\u00e1sicos, vencidos el pasado 31 de marzo. La medida alcanza a los trabajadores encuadrados en los convenios colectivos CCT 356\/03, CCT 486\/07 BIS, CCT 579\/10 y CCT 729\/15.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, desde el gremio se aclar\u00f3 que los barcos que actualmente se encuentran en tareas de pesca continuar\u00e1n operando con normalidad. La medida afectar\u00e1 exclusivamente a los buques que est\u00e9n en puerto a partir de la hora cero del jueves.<\/p>\n\n\n\n
Este anuncio representa una profundizaci\u00f3n del conflicto laboral que qued\u00f3 expuesto en la audiencia de conciliaci\u00f3n realizada el d\u00eda mi\u00e9rcoles en la ciudad de Buenos Aires, donde el sindicato ya hab\u00eda declarado el estado de libertad de acci\u00f3n ante la falta de avances en las negociaciones.<\/p>\n\n\n\n
Desde el gremio remarcaron que la recomposici\u00f3n salarial es urgente, debido a la p\u00e9rdida del poder adquisitivo acumulada y las particularidades de la actividad a bordo de buques congeladores. Si bien a primera vista las discrepancias parecen sutiles \u2014con el gremio solicitando la utilizaci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) como mecanismo de actualizaci\u00f3n salarial, aplicando el valor de febrero (2,4%) para marzo y el de marzo (3,7%) para abril\u2014, una mirada m\u00e1s rigurosa revela que, en un contexto econ\u00f3mico severamente restringido, el diferencial acumulado en ese bimestre asciende a aproximadamente un 4% en favor del sector sindical.<\/p>\n\n\n\n
Esta aparente brecha adquiere una dimensi\u00f3n cr\u00edtica al ser confrontada con la cruda realidad del sector pesquero, que argumenta que dicho ajuste resulta disonante frente al pronunciado deterioro de las condiciones de mercado: una demanda en franca retracci\u00f3n, precios internacionales en descenso y, sobre todo, un tipo de cambio efectivo para exportaci\u00f3n que ayer marc\u00f3 un deprimente valor real de $1.110 por d\u00f3lar en operaciones EXPO.<\/p>\n\n\n\n
En este escenario, el reclamo salarial, aunque leg\u00edtimo desde la \u00f3ptica inflacionaria, choca frontalmente con las capacidades financieras actuales del sector, tensionando a\u00fan m\u00e1s una ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica que ya se encuentra peligrosamente al l\u00edmite de su sustentabilidad econ\u00f3mica para las dos principales especies capturadas y comercializadas, como el langostino y la merluza, pero adem\u00e1s, dejando un peligroso antecedente, que es la indexaci\u00f3n de los valores de la mano de obra, algo que desde las huestes gubernamentales de la secretaria de trabajo, no convalidar\u00edan por encima del 1.2% para el trimestre marzo, abril y mayo, y del 1% para junio y julio venidero.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, ya la C\u00e1mara de Armadores Poteros Argentinos (CAPA), expres\u00f3 extraoficialmente que solicitaron a primera hora de hoy, una Conciliaci\u00f3n Obligatoria que permita terminar una decorosa temporada de pesca de calamar illex 2025, que al momento, viene generando muy buenas capturas y derramando empleo en los distintos muelles del litoral mar\u00edtimo argentino.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Pescare<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Sindicato de Obreros Mar\u00edtimos Unidos (SOMU) decret\u00f3 un paro total de actividades para la flota congeladora ante la falta de acuerdo…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":706,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-somu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturchubut.ar\/demopesca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}